Vols intérieurs au Vietnam : Compagnies, Aéroports et Astuces pour un bon voyage

Le Vietnam s’étire sur plus de 1.600 kilomètres, des sommets brumeux du Nord aux plages tropicales du Sud. Cette géographie étendue fait du transport aérien une solution non seulement pratique, mais souvent essentielle pour optimiser son temps de voyage. Comment passer des montagnes de Sapa aux plages de Phu Quoc sans perdre des jours précieux en transport ? Les vols intérieurs sont la réponse.
Cet article détaillé sur les vols intérieurs au Vietnam vous fait naviguer dans le ciel vietnamien avec maîtrise et sérénité, en vous présentant les compagnies, les aéroports et les conseils indispensables pour un voyage réussi.

1. Un bref historique du ciel vietnamien : de la solitude à la concurrence

Le transport aérien au Vietnam a connu une transformation spectaculaire au cours des dernières décennies, portée par l’émergence d’une classe moyenne avide de voyages et une politique volontariste de promotion du tourisme. Initialement, le ciel était dominé par un seul acteur : Vietnam Airlines, la compagnie nationale fondée en 1956, qui a longtemps opéré en situation de monopole.
Le tournant s’est produit avec l’ouverture du marché. Pacific Airlines a été fondée en 1991, se concentrant d’abord sur le fret avant de devenir la première compagnie à bas coût du pays, bien que ce soit l’arrivée de Vietjet Air en 2007 (premier vol en 2011) qui ait véritablement démocratisé le transport aérien grâce à ses tarifs très bas.
Plus récemment, l’émergence de nouveaux acteurs comme Bamboo Airways (2017) et Vietravel Airlines (2019) et en particulier Sun Phu Quoc Airways (2025) a encore intensifié la concurrence, témoignant du dynamisme et de la croissance rapide du marché aéronautique vietnamien.

2. Les compagnies qériennes vietnamiennes : votre guide complet

Le ciel vietnamien est un théâtre fascinant où s’affrontent le service complet de l’héritage national, l’agressivité du low-cost et l’ambition de modèles hybrides. Comprendre leurs philosophies est la clé pour un vol sans surprise. Décryptons ensemble chaque acteur.

2.1. Vietnam Airlines : la référence nationale

Compagnie nationale historique du Vietnam et membre de l’alliance SkyTeam, Vietnam Airlines est reconnue comme une compagnie 4 étoiles par Skytrax. Elle se positionne comme le transporteur de référence, offrant un service complet et une grande fiabilité, avec des vols à travers tout le Vietnam. Récompensée à de multiples reprises pour son identité culturelle et la qualité de son service, sa flotte moderne inclut des appareils comme l’Airbus A350 et le Boeing 787.
À ce jour, le réseau international de Vietnam Airlines comprend 72 liaisons desservant 38 destinations dans 21 pays, tandis que son réseau domestique compte 40 routes reliant l’ensemble des 22 aéroports du Vietnam.

Avantages :

• Service complet : repas ou collation inclus dans le prix du billet.
• Franchise bagage généreuse : 23 kg en soute (sauf les billets promotionnelles) et 12 kg en cabine inclus sur la plupart des tarifs.
• Fiabilité et ponctualité généralement supérieures à celles des compagnies low-cost.
• Réseau domestique et international très étendu, dans toutes les régions du pays.
• Programme de fidélité Lotusmiles, compatible avec les partenaires SkyTeam.

Inconvénients :

• Tarifs généralement plus élevés que ceux de ses concurrents.

2.2. Vietjet Air : le leader du low-cost

Fondée en 2007, Vietjet Air a été la première compagnie aérienne privée à bas coût du Vietnam. Elle est aujourd’hui un acteur majeur du marché, connue pour ses tarifs très agressifs, ses nombreuses promotions et une stratégie d’expansion confirmée par d’importantes commandes d’avions.

Avantages

• Prix très attractifs, avec des promotions fréquentes (parfois à 0 VND hors taxes).
• Réseau domestique très dense couvrant la plupart des destinations populaires.

Inconvénients

• Retards fréquents et parfois importants.
• Tous les services additionnels sont payants (bagage en soute, repas, choix du siège).
• Franchise de bagage cabine strictement limitée à 7 kg.

2.3. Bamboo Airways : le modèle hybride

Lancée en 2017, Bamboo Airways se positionne comme une compagnie « hybride », cherchant à offrir un service de qualité supérieure à celui des low-costs, mais à des prix plus compétitifs que Vietnam Airlines. Après une phase de restructuration, elle se concentre désormais principalement sur le marché intérieur.

Avantages

• Bon rapport qualité-prix.
• Franchise bagage souvent incluse (généralement 20 kg en soute).
• Très bonne réputation en matière de ponctualité.
• Flotte moderne et service à bord apprécié.

Inconvénients

• Réseau moins étendu que ses principaux concurrents.
• La compagnie est en phase de restructuration, ce qui peut influencer son offre de vols.

2.4. Pacific Airlines : le renouveau low-cost

Anciennement connue sous le nom de Jetstar Pacific, Pacific Airlines est une filiale à bas coût de Vietnam Airlines. Après une période difficile, la compagnie a été restructurée et a repris ses opérations en juin 2024, en se concentrant sur les principales lignes intérieures avec des avions loués à sa société mère.

Avantages

• Tarifs abordables sur les lignes principales.
• Offre une classe Affaires depuis juin 2024, avec un service équivalent à celui de Vietnam Airlines.
• Possibilité de réserver des vols combinés et de cumuler des points Lotusmiles grâce à sa filiation avec Vietnam Airlines.

Inconvénients

• Réseau actuellement limité aux axes les plus fréquentés.
• Services additionnels payants, comme pour toute compagnie low-cost.

2.5. Vietravel Airlines : la compagnie des voyageurs

Lancée en 2019 par le grand groupe touristique Vietravel, Vietravel Airlines est la première compagnie aérienne touristique du ciel vietnamie. La compagnie a effectué son premier vol commercial le 25 janvier 2021, avec une flotte initiale de trois Airbus A321 configurés en classe unique moderne, desservant six liaisons domestiques. Vietravel Airlines s’engage à offrir à ses passagers des expériences de vol à vocation touristique, un service client professionnel et des tarifs compétitifs.

Avantages

• Spécialisée dans les liaisons vers les zones touristiques.
• Bon taux de ponctualité.

Inconvénients

• Réseau plus limité que celui des grands transporteurs.
• Propose principalement des vols charters et saisonniers.

2.6. Sun Phu Quoc Airways : la nouvelle compagnie axée sur le tourisme haut de gamme

Nouvel acteur attendu du ciel vietnamien, Sun Phu Quoc Airways est une compagnie aérienne la plus récente du Vietnam, lancé fin 2025, soutenue par des investisseurs liés au secteur touristique de Phu Quoc. Son ambition est claire : offrir les serivces de 5 étoiles et connecter directement les grands centres urbains vietnamiens et certaines villes internationales à l’île de Phu Quoc, en misant sur une expérience de vol orientée loisirs, confort et tourisme premium.

Avantages

• Positionnement clairement touristique, idéal pour les séjours balnéaires à Phu Quoc
• Service à bord annoncé comme supérieur aux low-cost classiques
• Potentiel de vols directs depuis plusieurs grandes villes, limitant les correspondances
• Image premium associée à la destination Phu Quoc

Inconvénients

• Réseau encore limité au lancement
• Fréquences de vols initialement réduites
• Tarifs probablement plus élevés que Vietjet Air sur les mêmes axes

2.7. VASCO : Le spécialiste des liaisons courtes

VASCO (Vietnam Air Services Company) est une autre filiale de Vietnam Airlines. Elle opère des vols sur des routes régionales courtes, notamment vers des destinations insulaires comme Con Dao ou des aéroports locaux moins fréquentés.

Avantages

• Desserte de destinations uniques et d’îles difficiles d’accès.
• Fiabilité associée au groupe Vietnam Airlines.

Inconvénients

• Opère exclusivement avec des avions à hélices ATR 72, plus petits et plus lents, adaptés aux pistes courtes mais offrant une expérience de vol différente des jets.
• Réseau très spécifique.

2.8. Hai Au Aviation, un service aérien unique au Vietnam

Fondée en 2011 et membre du prestigieux Thiên Minh Group, Hai Au Aviation est la première et unique compagnie aérienne commerciale à exploiter des hydravions (seaplanes) au Vietnam.
La compagnie propose des vols panoramiques et des transferts en hydravion au-dessus de paysages spectaculaires, notamment entre Hanoi et la baie d’Halong – réduisant le temps de trajet à environ 45 minutes seulement tout en offrant une vue imprenable sur les formations karstiques, les eaux turquoise et les plus beaux sites naturels du pays.
Avec une capacité limitée à seulement une douzaine de passagers par vol, Hai Au Aviation mise sur une expérience de voyage exceptionnelle, intime et confortable, parfaitement adaptée aux touristes désireux de découvrir le Vietnam sous un angle aérien unique.

Avantages

• Expérience de vol unique au Vietnam, impossible à reproduire avec les compagnies aériennes classiques
• Service haut de gamme, parfaitement adapté aux voyageurs en quête d’expériences exclusives

Inconvénients

• Tarifs élevés, nettement supérieurs à ceux des vols intérieurs classiques
• Nombre de places très limité par vol, nécessitant une réservation anticipée
• Dépendance aux conditions météorologiques, avec des risques d’annulation ou de report
• Réseau extrêmement restreint, limité à certaines liaisons touristiques spécifiques

3. Quelle compagnie choisir ? Un guide par profil de voyageur

Pour vous aider à y voir plus clair, voici nos recommandations selon votre style de voyage :

• Pour le confort et la tranquillité d’esprit : Optez pour Vietnam Airlines. Sa fiabilité, son service tout inclus (bagages, collation) et sa ponctualité en font le choix le plus serein, particulièrement si vous avez des correspondances internationales.
• Pour les budgets serrés et les voyageurs légers : Vietjet Air ou Pacific Airlines sont imbattables. Leurs tarifs de base sont très bas, mais la vigilance est de mise : calculez impérativement le coût total incluant le bagage en soute pour éviter que le prix final ne dépasse celui d’une compagnie supérieure.
• Pour un choix opportuniste et très spécifique : Bamboo Airways. Aujourd’hui, Bamboo Airways ne peut plus être considérée comme un choix par défaut pour les vols intérieurs au Vietnam. Avec une flotte réduite et un nombre de fréquences limité, la compagnie impose une contrainte majeure : le manque de flexibilité.
• Pour des destinations spécifiques ou des îles : Vietravel Airlines est une bonne option pour certaines liaisons touristiques, tandis que VASCO est incontournable pour se rendre sur des îles comme Con Dao et Sun Phu Quoc Airways vers l’ile de Phu Quoc.
• Pour admirer la baie d’Ha Long vue du ciel ou effectuer des vols privés exclusifs : Hai Au Aviation est actuellement la seule option disponible.

Pour garantir un niveau de service homogène et de préserver pleinement les intérêts des voyageurs, Oniva privilégie en priorité les vols opérés par Vietnam Airlines, reconnue pour sa fiabilité, son confort et l’inclusion du bagage en soute dans le tarif de base.
Lorsque ces vols ne sont plus disponibles, nous nous tournons vers des compagnies alternatives telles que Vietjet Air ou Pacific Airlines, sur des créneaux horaires équivalents. Un bagage en soute est systématiquement ajouté afin de garantir aux voyageurs une franchise de bagages au moins équivalente, voire parfois supérieure, à celle proposée par Vietnam Airlines.
Par ailleurs, pour certaines destinations spécifiques, Oniva sélectionne en priorité les compagnies les plus adaptées à la desserte directe de ces points, notamment vers les îles ou les pôles touristiques comme Phu Quoc, afin d’optimiser à la fois le temps de trajet et le confort des voyageurs.

4. Les principaux aéroports du Vietnam : Du Nord au Sud

Le Vietnam dispose actuellement 22 aéroports civils, dont une dizaine jouent un rôle clé dans le réseau des vols intérieurs. En fonction de votre itinéraire, certains aéroports régionaux peuvent s’avérer indispensables. Voici les plateformes que vous utiliserez le plus probablement pour vos vols intérieurs.

4.1. Les grands hubs nationaux (incontournables)

4.2. Aéroports touristiques majeurs

4.3. Aéroports régionaux importants

4.4. Aéroports insulaires et spécifiques

5. Conseils pratiques pour des vols intérieurs sans tracas

Pour que vos déplacements dans le ciel vietnamien se déroulent parfaitement, gardez ces quelques conseils d’expert en tête.

• Réservez à l’avance : Pour obtenir les meilleurs tarifs, réservez vos vols plusieurs semaines, voire mois, à l’avance, surtout si vous voyagez pendant la haute saison touristique ou les jours fériés comme le Têt vietnamien (Nouvel An lunaire).
• Vérifiez la politique de bagages : C’est la règle d’or pour ne pas voir le prix de son billet doubler au comptoir. La franchise de base des compagnies low-cost n’inclut souvent qu’un petit bagage cabine de 7 kg. L’ajout d’un bagage en soute est toujours moins cher s’il est fait en ligne lors de la réservation. L’ajout du bagage en soute peut porter le prix final au niveau de celui de Vietnam Airlines. Lorsque les tarifs se rapprochent, comparez alors les services, le confort et la fiabilité avant de choisir.
• Arrivez tôt à l’aéroport : Même pour un vol intérieur, il est impératif d’arriver 1h30 à 2h avant le décollage. Les aéroports vietnamiens peuvent être très bondés, et les files d’attente à l’enregistrement et à la sécurité peuvent être longues.
• Prévoyez une marge pour les correspondances : Un conseil non négociable pour éviter le stress : si vous enchaînez un vol intérieur avec un vol international, prévoyez une marge de sécurité d’au moins 3 à 4 heures. Les retards, notamment avec les compagnies à bas coût, sont fréquents.
• Attention à l’ordre des noms : C’est le piège classique qui peut gâcher un départ. Dans le système vietnamien, le nom de famille précède souvent le prénom. Lors de la réservation, assurez-vous que les champs « nom » (family name) et « prénom » (first/given name) correspondent exactement à ceux inscrits sur votre passeport.
• Enregistrez-vous en ligne : La plupart des compagnies proposent ce service via leur site web ou leur application mobile. C’est un gain de temps précieux, surtout si vous ne voyagez qu’avec un bagage cabine.

Il est vrai que le Vietnam dispose d’un réseau aérien domestique dense et compétitif, offrant des options pour tous les profils de voyageurs. Que vous privilégiiez le confort, le prix ou un équilibre entre les deux, vous trouverez une compagnie adaptée à vos besoins, d’autant plus que le pays continue de tisser sa toile aérienne avec des projets d’envergure comme le futur hub mondial de Long Thanh.
Bien préparé, le vol intérieur au Vietnam s’impose comme un moyen de transport simple, rapide et efficace pour découvrir toute la diversité culturelle, naturelle et géographique du pays.